“老徒弟们掉眼泪的场景，我到如今都印象深入。”30多年前的场景，伏喜胜至今难忘。老一辈科研职员在困难情况中面临一次次失利绝不泄气的韧劲，获得手艺攻关打破时喜笑颜开的动容一幕，不只震动了伏喜胜的心弦，并且成为尔后数十年他不懈行进的动力。
中国石油光滑油公司首席科学家伏喜胜，获受权创造专利30件，此中有3件美国受权专利，30件专利局部完成产业使用。前不久，他还得到2020年度中国石油科学手艺奖出色成绩奖。
1987年参与事情的伏喜胜，遇上了中国齿轮油科研开展的攻关机缘期。其时，海内齿轮油研发根本从零开端。为此，国度构造光滑油“七五攻关”“八五攻关”，由中国齿轮油第一人匡奕九担当中国齿轮油攻关组组长。
19岁从兰州大学结业的伏喜胜被分派至此，成为匡奕九的助手。“从零开端，是最难的。”他说，没有实验办法，老一辈科研人就自已建；没有实验装备，就从成立研发系统开端，不计小我私家得失，专心致志只想把事情干好。
其时海内齿轮油程度离国际尺度还很远，统一期间天下差别地域的三四个课题组一同攻关，海内没有台架实验手腕，油品必需送到美国去评定。送检样品的海关手续打点费事、用度也高，时机非分特别贵重。每到送检时，几个课题组需求内部合作。固然匡奕九的课题组得到的时机多，可是研发实验历程非常艰苦。
伏喜胜引见，光滑油的表面看似分歧，但纤细的身分却有很大差别。阐发检测评价装备在光滑油研发中比如“眼睛”，但其时海内这方面装备跟不上，精确率只要50%－60%。研发一个配方最少得3个月，做五六十次实验。在匡奕九的率领下，课题组前后测验考试了544个配方、实验过不计其数次，终极才胜利。
85544，恰是在“八五”方案中第544个配方，是中国自立研发的第一个到达国际规格的齿轮光滑油。在北京举办的庆功宴上，“许多老徒弟都哭了”，科研的大爱让他们为中国终究有了契合国际尺度的齿轮光滑油而冲动。各人为这款厥后被称作“飞天”的光滑油取了一个专属代号85544。
伏喜胜阐发以为，此次科研胜利，不只由于课题组不断持续优良的气氛，也离不开昆仑光滑对团队的撑持。各人互信赖赖，每一个人都信赖本人的同伴很凶猛。“做研发的人，最根本的素养就是不轻言抛却。”
坐上高铁，人们感遭到的是它快速温馨，却很少有人去考虑光滑油在此中的感化，更少有人晓得，伏喜胜及其团队为这一感化曾破费10年工夫。在一次行业交换中，他熟悉了日本的轴承研发职员，并与北京交通大学、日本轴承研发公司协作，向高铁光滑油研发倡议应战。
在高铁齿轮箱光滑油研发上，他超前动作，10多年前就存眷研发超高转速、大承载高端配备传动体系用新型光滑油及增加剂，比我国的高铁研发回抢先一步。“研发是需求储蓄的，不克不及比及中国高铁需求用中国的光滑油了，我们才开端研发。”
谈及10多年前作为决议计划者开端研发时速350千米齿轮箱光滑油的阅历，伏喜胜坦言，“是冒着极大风险的。”他很感激其时单元指导的信赖和撑持，面临外洋手艺片面封闭的严重情势，昆仑光滑决然扛起重担，对研发团队赐与充实的资金和手艺撑持。
伏喜胜引见，做高铁光滑油，仅一次的评价用度就要四五百万元，属研发收入中的最大项。研发光滑油配方的目的，是用经济的原质料做优良的产物；但高铁是中国制作走向天下的“第一张手刺”，团队在停止高铁光滑油研发时，能够说是不计本钱。他注释道，因为触及更高尺度的宁静请求，能够一些质料的本钱，比产物自己的代价还高。
2017年9月21日，G1次中国尺度动车组“再起号”从北京南站动身到达上海虹桥站，最高时速355千米，我国由此正式成为天下高铁贸易运营速率最高的国度。这列高铁所用的，恰是伏喜胜团队自立研发的全传动体系光滑油及其复合剂。该油品处理了车辆变速体系和驱动体系高速和大承载两类光滑油不克不及兼容的困难，合用于时速350千米的高铁和每分钟5590转的齿轮轴，片面逾越国际上最高程度的德国油和日本油，处理了中国最高端高铁“再起号”天下性光滑困难，完成了60万千米实车查核。
一组数据表白：我国的自立手艺高铁公用光滑油传动服从与日本油比拟进步3%，与德国油比拟进步15%；高速机能与德国油比拟进步33%，与日本油比拟进步67%。
2009年，伏喜胜团队研发的“齿轮油极压抗磨增加剂、复合剂制备手艺及产业化使用”得到国度科技创造二等奖。这是海内该范畴初次得到国度科技创造奖，代表着中国光滑油已从“中国制作”走向“中国缔造”。此中的极压抗磨单剂，活着界最具威望的美国西南研讨院完成台架极限实验，机能远优于外洋同类产物，得到最高档级评价。
从业这些年，伏喜胜发明和创立四大光滑机理，创造13类中心增加剂、三大独占增加剂复配手艺、26种新型光滑油，使用于轨道交通、电力配备、陆地工程、新能源汽车、产业机械人、农用机器、航天航空七大范畴。关于这些功效，他老是谦善地说本人“只是恰好遇上了‘摘果子’的期间”。
2017年12月，伏喜胜中选昆仑光滑的首席科学家，薪酬谢酬对照公司总司理尺度施行。现在，他率领由9名手艺专家、14名一级工程师、82名二级工程师构成的昆仑光滑手艺团队连续研发。
“科研事情的魂灵是传承，每项科研功效都是站在前人的肩膀上获得的，先辈的事情必需获得承认和必定。”在多个场所承受采访时，伏喜胜几回再三暗示，500万彩票中国齿轮油从无到有，从有到海内抢先，再抵达到国际程度，终极到明天的昆仑光滑高铁齿轮油自立手艺得到美国专利而且引领市场，是几代科研事情者配合勤奋的成果。
师带徒是昆仑光滑手艺研发的“传家宝”。已经，伏喜胜的导师对他倾囊相授；现在，他带门徒，也是各抒己见。“一代又一代，科研获得了传承和沉淀，在丰盛的沉淀中不竭获得打破，才有了中国的光滑油奇迹。”
伏喜胜是中国石油光滑油公司科技团队的代表，其事情成绩既离不开先辈和团队的协助，也离不开公司的撑持。昆仑光滑作为民族品牌，一直站在海内研发至高点，以复兴民族产业和国防建立为己任，对峙“做强手艺、做优效劳、做大品牌”三大开展定位，尽力促进科技立异事情，尽力消费具有自立常识产权的高品格产物，倾力打造国度品牌。