凯越第一觉得策动机运转平顺了，本来加快时策动机的“嗒嗒”声没有了，油门呼应疾速了很多，加油凌厉了，最使人欣喜的是收油门也十分疾速。可是乐音在3000转时，并没有减小，好象还比本来响，但动人多了，本来是闷响，如今变洪亮了。但3000转后乐音并没有跟着转速的增长而增长。80-100千米/小时的加快十分了得，如今有和那些狂燥的桑塔娜2000的士拼一拼的自信心了 ，不像本来只能欺侮一下大别克大概新手：）高速时上140-160的时速是很轻松的工作。但也发明车速超越120后，油耗明显增大，只见油表指针往下滑。加快变快了，似乎是车在敦促着你加快，车速进步后，最大的遗憾就是，凯越的刹车较着偏软，刹车力道不敷，悬架还能对付。归正换了机油后，驾驶时更有自信心，固然贵是贵了点但仍是值得的。
2、惋惜了此次时机，高速车辆太多，刚到190就必需刹车，大货车爆多，其实没有空间再进步，高速拉的很不爽
3、跑完高速曾经2800了，决议改换美孚一号，上午改换终了，真的很爽，一起高架和郊区门路开回家，满是4000换档，半途和一辆出租车小彪一下，共15千米，单程油耗只要8.5，加快机能明显进步，这但是我开的最猛的一次了，油耗如许低线、高速跑完发明有不愿定的响声，可是不克不及肯定地位和缘故原由，有待持续察看
君威自己于2007年10月9日改换了美孚1号机油，型号是5W30SM，2007年3月15日消费。利用后觉得不错，又在10月14日改换了变速箱油，今朝行驶2000多千米，谈谈感触感染：
1、机油1 机油改换后，较着的觉得是晚上热车工夫削减，用4s机油需求2分钟，如今1分钟足矣2 加快性进步，动力反响活络；出格是深踩油门后那种亢奋的策动机声音，煞是好听。
5、变速箱油1 改换当天开返来的时分，就觉得到了变革，车子愈加的轻盈，换档打击较着减小2 变速箱油也是水美的，型号是ATF，2005年消费3 局部改换用7桶半，最好去4s改换，俺是在博世汽修换的，4s工时费140元4 要同时改换变速箱滤芯，185元5 变速箱油的改换周期：第一次4万，当前每隔6万改换一次，滤芯同时换6 换油要拆开油底壳，完全洗濯，留意有个强磁铁，用汽油或洗濯剂冲刷洁净放好7 头几天瞥见有个同窗换变速箱油从加油口抽出来，如许是欠好的，俺的车第二次换油，距离只要4.5万，油底壳上曾经有很多油灰了，粘的很坚固，用洗濯剂洗下来的。
6、油耗 不晓得是气候的缘故原由仍是换油的感化，这2000千米，500万彩票注册每箱油都能跑600千米，仍是和本来一样油表到红线升跳枪，有一次到了报警，跑了670千米。我近来根本是高速和国道70%，郊区30%，归正我觉得比从前省油了，估量两个缘故原由：第一是气候凉快，不开空调，第二是换油后较着轻盈，动力消耗低落。